Il existe aujourd'hui plusieurs types de courses. Outre les courses sur neige ou sur glace, il existe également des courses d'été. En effet, la motoneige est aussi compétitive sur l'asphalte, sur le gazon et même sur l'eau qu'elle l'est sur la neige en hiver, pour le plus grand plaisir des spectateurs.

Courses d'hiver

Course sur piste ovale

La course sur piste ovale remonte aux premières compétitions organisées sur les lacs dans les années 1960. Pratiquée au départ sur des surfaces enneigées, elle se déroule, à partir des années 1970, sur une piste de glace. Ce type de course prévoit l'exécution d'un nombre défini de tours, allant de 10 à 25, sur une piste d'environ 1 km. Sa durée dépend des modèles en compétition. Elle peut, par exemple, être de 15 minutes avec des modèles stock ou de huit minutes avec des modèles de Formule 1.

La course sur piste ovale la plus connue est celle d'Eagle River dans le Wisconsin, aux États-Unis.

Course cross-country

La course cross-country fait également partie des premiers types de courses des années 1960. Elle s'effectue sur des parcours non aménagés, à travers les bois et les champs enneigés. Les premiers coureurs à franchir la ligne d'arrivée montent sur le podium. À cause de la longue durée de cette compétition, la fiabilité de la motoneige ainsi que l'habileté, les capacités et l'endurance des coureurs sont mises à rude épreuve.

La course cross-country la plus connue est l'International 500. Elle part de St. Paul dans le Minnesota, aux États-Unis, et se poursuit jusqu'à Winnipeg, Manitoba, au Canada.

Course de montagne (Hill Climb)

La course de montagne se déroule sur un parcours montagneux très accidenté. Pendant toute sa durée, les coureurs font face à de nombreux obstacles naturels tels que les roches, la neige profonde et la glace, tout en luttant contre la gravité qu'entraîne le poids de leur véhicule. Une combinaison de vitesse, de contrôle et de techniques de man¦uvre alliée à une chenille à haute traction permettra au coureur gagnant de devenir le « roi de la montagne ».

La course de montagne la plus importante est le Championnat mondial de Hill Climb à Jackson Hole dans le Wyoming, aux États-Unis.

Course d'accélération

La course d'accélération se passe sur une piste droite, de glace ou de neige durcie, où tout se joue au départ. Elle ne dure que quelques secondes, d'où l'importance d'un départ fulgurant. La cylindrée du moteur de la motoneige devient le nerf de cette épreuve et, dans certaines catégories, peut excéder 1000 cc et produire plus de 230 c.v. Pour leur part, les coureurs doivent faire preuve d'un excellent équilibre, avoir de bons réflexes et être bien équipés et protégés.

Plusieurs courses d'accélération sont organisées chaque année. Les incontournables sont la World Series of Ice Drags, qui a lieu à différents endroits chaque année, et la Minocqua Ice Drags, qui se déroule dans le Wisconsin, aux États-Unis.

Course de relais

La course de relais s'étend sur un très long parcours et s'apparente à un raid automobile. L'une des plus prestigieuses est la course Harricana (« long chemin » en algonquin), au Québec. Il s'agit d'un raid de plus de 2000 km. L'idée fut lancée en 1988 par le Français Nicholas Hulot et son compatriote René Metge, l'un des gagnant du Paris-Dakar.
Le premier raid motoneige international Harricana a eu lieu en 1990. Le trajet commençait à Montréal pour se terminer à Radisson, au nord de la baie James. Il empruntait, en partie, des sentiers aménagés et des sentiers hors-piste. Il comportait 11 étapes chronométrées et une journée de repos. Les équipes concurrentes comptaient trois membres pilotant chacun une motoneige de série et partageant un seul traîneau d'équipement et de matériel.
Après 10 ans d'arrêt, le raid Harricana est revenu sur la scène des courses de relais en février 2002.

Course de snocross

La course de snocross se tient sur une piste difforme parsemée de sauts, de virages serrés et de nombreuses courbes en tête d'épingle. Dérivées des courses de type motocross, les snocross sont très exigeantes pour les coureurs, ne tolérant aucune défaillance de la concentration. Elles mettent à l'épreuve la man¦uvrabilité et l'accélération de la machine, tout autant que l'habileté, l'agilité et l'équilibre du coureur. Ce type de course est très spectaculaire et attire toujours de véritables foules d'admirateurs.

La plus importante course de snocross est la X-Games. Elle a lieu à différents endroits chaque année.
 

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